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Semáforos y líneas: preguntas del examen de manejo
Luces, flechas y marcas del piso. Aquí tienes 45 preguntas como las del examen escrito, con la respuesta y la explicación.
Clase en videoLa luz amarilla¿Amarilla? ¿Frenas o aceleras?
45 preguntas con respuesta
1. Un semáforo con luz ROJA intermitente significa…
- Lo mismo que un ALTO: paras y luego sigues
- Solo para peatones
- Semáforo descompuesto: pasa rápido sin detenerte
- Precaución, no te detengas
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Respuesta: Lo mismo que un ALTO: paras y luego sigues
Rojo que parpadea es como un letrero de ALTO. Paras por completo, y luego sigues cuando sea seguro.
2. Una luz AMARILLA intermitente significa…
- Alto total
- Avanza con precaución
- Prohibido dar vuelta
- Acelera
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Respuesta: Avanza con precaución
Amarillo que parpadea: con cuidado, pero no tienes que pararte.
3. La luz se pone AMARILLA fija mientras te acercas. ¿Qué haces?
- Te detienes, si es seguro hacerlo
- Prendes las intermitentes y sigues despacio
- Frenas de golpe siempre
- Aceleras para ganarle
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Respuesta: Te detienes, si es seguro hacerlo
Amarillo quiere decir que ya viene el rojo. Si puedes frenar seguro, frenas.
4. Una flecha VERDE para dar vuelta significa…
- Solo para autobuses
- Puedes dar vuelta, pero debes ceder a los de enfrente
- Vuelta protegida: los de enfrente tienen rojo
- Vuelta prohibida
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Respuesta: Vuelta protegida: los de enfrente tienen rojo
La flecha verde es tu turno, sin rivales de frente. Igual checa a los peatones.
5. ¿Puedes dar vuelta a la derecha con luz roja?
- Sí, tras un alto total, si no hay señal que lo prohíba
- Sí, sin hacer alto total, siempre que no venga ningún carro
- Nunca
- Solo de noche
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Respuesta: Sí, tras un alto total, si no hay señal que lo prohíba
Primero alto total, luego cedes y das vuelta. Algunas ciudades, como Nueva York, lo prohíben.
6. Por un apagón, el semáforo está apagado, sin ninguna luz. ¿Qué haces?
- Pasas sin detenerte
- Lo tratas como un alto de cuatro vías
- Te das la vuelta
- Pasa primero el carril más grande o más transitado
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Respuesta: Lo tratas como un alto de cuatro vías
Semáforo sin luces es igual a un alto de cuatro vías. Todos paran, y se pasa por turnos.
7. Las líneas AMARILLAS en el pavimento separan…
- Carriles de bicicleta
- Tráfico que va en direcciones opuestas
- Los cruces de peatones
- Tráfico que va en la misma dirección
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Respuesta: Tráfico que va en direcciones opuestas
Amarillo quiere decir que del otro lado vienen de frente.
8. Las líneas BLANCAS entre carriles separan…
- Zonas de no estacionarse
- Tráfico en direcciones opuestas
- Tráfico que va en la misma dirección
- Carriles de emergencia
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Respuesta: Tráfico que va en la misma dirección
Blanco quiere decir que todos van para el mismo lado.
9. Hay una línea amarilla CONTINUA de tu lado y punteada del otro.
- Los dos pueden rebasar
- Tú no puedes rebasar; ellos sí, si es seguro
- Nadie puede rebasar
- Solo puedes rebasar de noche, si no viene nadie
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Respuesta: Tú no puedes rebasar; ellos sí, si es seguro
La línea que toca tu lado es la que manda para ti.
10. Doble línea amarilla continua en el centro:
- Solo rebasan camiones
- Es carril de vuelta
- Se puede rebasar con cuidado si no viene nadie
- Prohibido rebasar en ambos sentidos
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Respuesta: Prohibido rebasar en ambos sentidos
Doble línea continua: prohibido rebasar para los dos lados.
11. Un carril central con línea continua por fuera y punteada por dentro (de ambos lados) es…
- Carril central para vuelta a la izquierda
- Carril para rebasar a carros lentos en ambos sentidos
- Acotamiento
- Carril de autobuses
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Respuesta: Carril central para vuelta a la izquierda
Ese carril es solo para entrar a dar vuelta, no para manejar en él.
12. Una flecha AMARILLA intermitente para vuelta a la izquierda significa…
- Vuelta protegida, sin ceder a nadie
- Detente y espera la flecha verde
- Puedes dar vuelta, pero cediendo el paso
- Prohibido dar vuelta a la izquierda
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Respuesta: Puedes dar vuelta, pero cediendo el paso
Si parpadea, puedes, pero con cuidado. Los de enfrente y los peatones van primero.
13. Una flecha AMARILLA fija significa…
- Puedes dar vuelta sin ceder el paso
- El semáforo está descompuesto
- La vuelta protegida está por terminar
- Prohibido dar vuelta en esa dirección
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Respuesta: La vuelta protegida está por terminar
Amarilla fija: se acaba tu turno. Si no has entrado y puedes frenar seguro, frena.
14. Un carril marcado con rombos (diamantes) blancos en el pavimento es…
- Carril para autos compartidos (HOV)
- Un carril para rebasar
- Un carril de emergencia
- Un carril solo para camiones y autobuses
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Respuesta: Carril para autos compartidos (HOV)
Rombo en el piso quiere decir carril de viaje compartido. Si vas solito, casi siempre no te toca.
15. El semáforo está en rojo y hay una línea blanca gruesa atravesando tu carril. ¿Dónde te detienes?
- Encima de la línea blanca
- Antes de la línea blanca
- Sobre el paso peatonal
- Donde veas la otra calle
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Respuesta: Antes de la línea blanca
Esa línea es tu raya de alto. Nada de pisarla, y menos el cruce peatonal.
16. Sobre tu carril se ilumina una X ROJA. ¿Qué significa?
- Puedes usar el carril con cuidado
- Es un carril solo para dar vuelta
- No debes manejar en ese carril
- Prepárate para salir de ese carril
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Respuesta: No debes manejar en ese carril
En los carriles reversibles, la X roja quiere decir que ese carril no es para ti ahorita.
17. Una línea BLANCA continua entre dos carriles significa…
- Puedes cambiarte cuando quieras
- Es la orilla de la carretera
- Separa tráfico en sentido contrario
- Debes evitar cambiarte de carril
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Respuesta: Debes evitar cambiarte de carril
Blanca continua: quédate en tu carril. Si es punteada, ahí sí te puedes cambiar.
18. El carril central compartido para vuelta a la izquierda lo puedes usar para…
- Manejar varias cuadras hasta tu salida
- Estacionarte un momento
- Rebasar a los carros lentos
- Preparar una vuelta a la izquierda
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Respuesta: Preparar una vuelta a la izquierda
Entras, das tu vuelta y listo. No es carril para pasear ni para rebasar.
19. Tienes luz verde, pero el tráfico está detenido del otro lado del cruce.
- Tocas el claxon para que avancen
- Esperas antes de entrar al cruce
- Entras y esperas en medio
- Te pasas al carril contrario
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Respuesta: Esperas antes de entrar al cruce
Si no cabes del otro lado, no entres. Bloquear el cruce es multa y coraje para todos.
20. Vas a dar vuelta con luz verde y la señal de peatones muestra WALK (la figura caminando). ¿Qué esperas?
- Gente cruzando por donde das vuelta: le cedes el paso
- Que los peatones te cedan el paso a ti, porque tienes verde
- Nada: la señal de peatones no aplica a los carros
- Que tu luz se ponga en rojo en cualquier momento
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Respuesta: Gente cruzando por donde das vuelta: le cedes el paso
WALK quiere decir que la gente va a cruzar justo por donde das vuelta. Ellos primero, mijo.
21. La mano roja PARPADEANDO en la señal de peatones significa…
- Los peatones pueden empezar a cruzar con calma
- El semáforo está descompuesto y todos deben esperar
- No empiecen a cruzar; los que ya van, terminan
- Todos los carros deben detenerse por completo
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Respuesta: No empiecen a cruzar; los que ya van, terminan
Si alguien ya va a la mitad, déjalo terminar aunque la mano parpadee.
22. La cuenta regresiva de la señal de peatones va en 3. Para ti, que vas en el carro, eso indica…
- Que tu luz verde probablemente está por cambiar
- Que el semáforo completo se va a apagar en 3 segundos
- Que tienes 3 segundos para acelerar y pasar
- Que ya no puede haber peatones en el cruce
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Respuesta: Que tu luz verde probablemente está por cambiar
Cuenta casi en cero: tu verde se acaba pronto. Prepárate para frenar, no para acelerar.
23. Una flecha ROJA fija para dar vuelta significa…
- Te detienes; no das vuelta mientras siga en rojo
- Solo los autobuses pueden dar vuelta en esa dirección
- Puedes dar vuelta en cuanto cedas el paso a los demás
- Puedes dar vuelta sin parar si no viene nadie
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Respuesta: Te detienes; no das vuelta mientras siga en rojo
Flecha roja: esa vuelta está cerrada. Algunos estados permiten la derecha tras un alto total; revisa tu manual.
24. Tienes luz VERDE redonda, y la flecha de vuelta a la izquierda cambió a AMARILLA fija. ¿Qué significa?
- La vuelta sigue protegida unos segundos, sin ceder a nadie
- Todos deben detenerse, porque viene el rojo para todos
- Derecho sigues; si das vuelta, ya cedes a los de enfrente
- Solo puedes dar vuelta a la izquierda, no seguir derecho
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Respuesta: Derecho sigues; si das vuelta, ya cedes a los de enfrente
La flecha amarilla acaba tu vuelta protegida. La verde redonda sigue: derecho sí, vuelta cediendo.
25. En un cruce con semáforo, tú tienes verde, pero un policía te hace señal de que te detengas. ¿Qué haces?
- Tocas el claxon para avisarle que tienes verde
- Sigues despacio y le haces señas con la mano
- Te detienes: manda el policía
- Sigues, porque el semáforo es el que manda
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Respuesta: Te detienes: manda el policía
Cuando un policía dirige el tráfico, sus señas mandan sobre el semáforo y los letreros.
26. En un carril reversible se ilumina una X AMARILLA fija sobre tu carril. ¿Qué haces?
- Sales de ese carril con cuidado
- Te quedas: el carril sigue siendo tuyo un buen rato
- Te detienes por completo en ese mismo carril
- Aceleras para salir del tramo antes de que cambie
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Respuesta: Sales de ese carril con cuidado
X amarilla fija: ese carril está por cambiar de sentido. Sal de él con calma, sin brincos.
27. Una X AMARILLA parpadeando sobre un carril significa…
- Debes salir de ese carril de inmediato, sin esperar
- Ese carril es solo para vehículos de emergencia
- Puedes manejar en él de forma normal
- Puedes usarlo solo para dar vuelta a la izquierda
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Respuesta: Puedes usarlo solo para dar vuelta a la izquierda
X amarilla que parpadea: ese carril es para dar vuelta a la izquierda, con cuidado.
28. Una fila de triángulos blancos pintados a lo ancho de tu carril, con la punta hacia ti, significa…
- Línea de ceda: cedes el paso ahí
- Fin del carril: te tienes que cambiar ya
- Reductor de velocidad: pasas despacio y sigues
- Zona de peatones: ahí no te puedes detener
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Respuesta: Línea de ceda: cedes el paso ahí
Les dicen «dientes de tiburón». Te marcan dónde ceder el paso, y dónde parar si hace falta.
29. Tienes rojo. Hay paso peatonal pintado, pero no hay línea de alto. ¿Dónde te detienes?
- Antes del paso peatonal
- Sobre el paso peatonal, si no hay nadie cruzando
- Justo en la orilla de la calle que cruza
- Donde alcances a ver los carros que vienen
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Respuesta: Antes del paso peatonal
Sin línea de alto, te paras antes del paso peatonal. El cruce es de la gente, no de tu defensa.
30. Un carril marcado con línea blanca continua y el dibujo de una bicicleta. ¿Puedes manejar por él?
- Sí, si no hay bicis en ese momento
- Sí, de noche cuando ya no hay ciclistas
- Sí, para rebasar a un carro que va lento delante de ti
- No; solo lo cruzas o lo usas cuando la ley lo permite
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Respuesta: No; solo lo cruzas o lo usas cuando la ley lo permite
Ese carril es de las bicis. No es atajo ni carril de rebase, aunque esté vacío.
31. En tu carril hay pintada una flecha que solo apunta a la izquierda. ¿Qué significa?
- Que más adelante viene una curva cerrada a la izquierda
- Es solo una sugerencia: vas para donde quieras
- Puedes seguir derecho o dar vuelta a la izquierda
- Desde ese carril tienes que dar vuelta a la izquierda
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Respuesta: Desde ese carril tienes que dar vuelta a la izquierda
Flecha pintada sola es orden, no consejo. Si no quieres dar vuelta, cámbiate antes.
32. En una carretera dividida, la línea en la orilla IZQUIERDA de tu lado es…
- Amarilla continua
- Amarilla punteada
- Blanca punteada
- Blanca continua
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Respuesta: Amarilla continua
Amarilla a tu izquierda, blanca a tu derecha. Si la amarilla te queda a la derecha, vas al revés.
33. Dos líneas BLANCAS continuas entre carriles (por ejemplo, junto a un carril HOV) significan…
- Puedes cruzarlas con la direccional puesta
- Puedes cruzarlas solo para rebasar a alguien
- Separan tráfico que va en sentido contrario
- No las cruces para cambiarte de carril
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Respuesta: No las cruces para cambiarte de carril
Doble blanca continua es una pared pintada. Espera a donde se vuelva punteada.
34. Donde una salida se separa de la autopista hay una zona pintada con rayas diagonales (chevrones). ¿Puedes manejar encima?
- No, es zona para separar el tráfico
- Sí, para pararte un rato en una emergencia
- Sí, si te pasaste de la salida y regresas
- Sí, si no viene tráfico en ese momento
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Respuesta: No, es zona para separar el tráfico
Esas rayas no son carril. Si te pasaste la salida, sigue a la próxima, mijo.
35. En el carril ves pintada una bicicleta con dos flechas en forma de V encima. ¿Qué significa?
- Es un carril solo para bicicletas
- Prohibido que las bicis usen ese carril
- Es un carril de rebase para carros rápidos
- Carros y bicis comparten ese carril
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Respuesta: Carros y bicis comparten ese carril
Esa marca dice «carril compartido». Espera a la bici o rebásala con espacio, cuando sea seguro.
36. Oyes un zumbido fuerte porque las llantas pisan unas ranuras en la orilla del carril. ¿Qué te avisan?
- Que una de tus llantas se está desinflando
- Que te estás saliendo del carril: corrige con suavidad
- Que el motor necesita servicio muy pronto
- Que debes acelerar para pasar ese tramo lo más rápido posible
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Respuesta: Que te estás saliendo del carril: corrige con suavidad
Esas ranuras te despiertan si te vas de lado. Corrige suave, y si es sueño, para a descansar.
37. En un cruce, tú tienes AMARILLA intermitente y la calle que cruza tiene ROJA intermitente. ¿Qué haces?
- Sigues con cuidado; ellos deben parar, pero vigílalos
- Aceleras, porque tienes preferencia y nadie se va a meter
- Esperas a que ellos pasen primero, porque tienen luz roja
- Te detienes por completo, como en un alto de cuatro vías
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Respuesta: Sigues con cuidado; ellos deben parar, pero vigílalos
Ellos tienen un ALTO y tú precaución. Pasa con cuidado: no todos respetan su luz.
38. Se pone amarilla y todavía vas lejos de la línea. ¿Qué haces?
- Te detienes encima de la línea blanca
- Frenas con calma y te detienes antes de la línea
- Aceleras para pasar antes de que se ponga roja
- Sigues igual: con amarilla todavía se puede pasar
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Respuesta: Frenas con calma y te detienes antes de la línea
La amarilla avisa que ya viene la roja. Si puedes parar con seguridad, te detienes antes de la línea.
39. Ya vas entrando al cruce y se pone amarilla. Frenar ahorita sería de golpe. ¿Qué haces?
- Frenas de golpe aunque quedes a medio cruce
- Te echas en reversa a la línea
- Sigues con cuidado y terminas tu vuelta
- Aceleras fuerte para ganarle a la roja
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Respuesta: Sigues con cuidado y terminas tu vuelta
Si ya no puedes parar con seguridad, cruzas con cuidado, sin acelerar. Frenar de golpe puede causar un choque.
40. Luz roja y quieres dar vuelta a la derecha. No hay letrero que lo prohíba. ¿Qué haces?
- Das vuelta sin parar si no viene nadie
- Esperas a que se ponga verde: en rojo nunca se da vuelta
- Avanzas despacito sin parar del todo
- Alto total en la línea, cedes el paso y das vuelta cuando sea seguro
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Respuesta: Alto total en la línea, cedes el paso y das vuelta cuando sea seguro
En casi todo el país, con roja puedes dar vuelta a la derecha si no hay letrero de «No Turn on Red»: primero alto total en la línea, cedes el paso y das vuelta cuando sea seguro. Pero no en todos lados: en la Ciudad de Nueva York está prohibido, salvo que un letrero diga que sí. Revisa la guía de tu estado.
41. Se puso verde para ti, pero el carro gris todavía va cruzando. ¿Sales?
- Sí: ya te toca a ti
- Sí, pero tocando el claxon
- No: esperas a que el cruce quede libre
- Sales y le das la vuelta por un lado
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Respuesta: No: esperas a que el cruce quede libre
La verde te deja avanzar, pero igual tienes que esperar a cualquier carro, bici o peatón que todavía esté en el cruce.
42. Llegas al cruce y el semáforo está apagado. ¿Qué haces?
- Pasas con cuidado sin parar
- Tocas el claxon y pasas
- Haces alto total, como si hubiera ALTO en todos lados
- Pasa primero el que vaya más rápido
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Respuesta: Haces alto total, como si hubiera ALTO en todos lados
Si el semáforo no funciona, haces alto total como si hubiera ALTO en todos los sentidos, y sigues cuando sea seguro.
43. La luz roja está parpadeando. ¿Qué tienes que hacer?
- Bajas la velocidad, pero no tienes que parar
- Nada: parpadea porque ya se va a poner verde
- Lo mismo que en un ALTO: paras y sigues cuando sea seguro
- Nada: está descompuesto, pasas como si no hubiera
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Respuesta: Lo mismo que en un ALTO: paras y sigues cuando sea seguro
Roja intermitente es igual que un ALTO: haces alto total y sigues cuando sea seguro.
44. Vas por la calle principal y el semáforo tiene la luz amarilla intermitente. ¿Qué haces?
- Te paras por completo como en un alto
- Bajas la velocidad y pasas con precaución
- Aceleras: es casi como verde
- Esperas a que se ponga en verde
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Respuesta: Bajas la velocidad y pasas con precaución
La amarilla intermitente quiere decir: baja la velocidad y pasa con cuidado, fijándote en los demás. La roja intermitente es diferente: ahí sí te paras por completo, como en un alto.
45. Estás parado en rojo y vas a la derecha. No viene nadie, pero hay un letrero NO TURN ON RED. ¿Qué haces?
- Das vuelta: no viene nadie
- Das vuelta despacio sin pararte
- Esperas a que se ponga en verde
- Das vuelta si tocas el claxon
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Respuesta: Esperas a que se ponga en verde
Con el letrero «No Turn on Red», que quiere decir no dar vuelta en rojo, esperas a que se ponga en verde, aunque no venga nadie. Sin letrero, en casi todo el país sí puedes, después de hacer alto total y si es seguro. Ojo: en la Ciudad de Nueva York es al revés: no se puede, salvo que un letrero lo permita.
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Con voz, juegos y repaso de tus errores.